Обеспечение безопасности детей на дорогах — приоритетная задача

На еженедельной планерке при Губернаторе был поднят вопрос обеспечения безопасности пешеходов, в частности школьников, вблизи образовательных учреждений.

В обсуждении этого важного вопроса приняли участие председатель Брянской областной Думы Владимир Попков, главный федеральный инспектор по Брянской области Андрей Дьячук, руководство областного УГИБДД.

Начало нового учебного года связано с еще одним, ключевым направлением — обеспечением безопасности на дорогах, в частности, вблизи образовательных учреждений.

— Мы приобрели 4000 светоотражающих слэп-браслетов для дошкольников и учащихся младших классов, шесть комплектов оборудования для дошкольных образовательных организаций, позволяющих в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге. Оценка состояния комплексной безопасности и готовности общеобразовательных организаций региона к новому 2020–2021 учебному году была проведена в период с 5 по 15 августа межведомственными комиссиями с участием представителей муниципальных органов власти, подразделений МЧС России, МВД России, ФСБ России, Росгвардии. Все 100% предъявляемых образовательных организаций приняты межведомственными комиссиями и готовы осуществлять образовательную деятельность в новом учебном году, — сообщила Елена Егорова.

За последнее время в области заметно снизился детский дорожный травматизм. Как доложил участникам совещания начальник УГИБДД УМВД России по Брянской области Михаил Будылин, за последние шесть лет число погибших в ДТП детей сократилось в 4 раза.

— По итогам семи месяцев текущего года снижение ДТП с участием несовершеннолетних составило 42,6%. Необходимо отметить, что особую опасность для детей представляет передвижение таких популярных средствах передвижения, как гироскутер, электросамокат, роликовые коньки. Определенную негативную роль играет поведение взрослых, которые не только сами нарушают ПДД, но и показывают соответствующие примеры своим детям, — отметил Михаил Будылин.

Важным механизмом обеспечения безопасности школьников остается обустройство пешеходных переходов, ограждений вблизи школ, содержание дорожной разметки, обустройство рядом с образовательными учреждениями остановок общественного транспорта. В отдельных районах надзор за этими вопросами ведется недостаточно. По мнению УГИБДД, приблизительные финансовые затраты на выполнение минимальных требований по обеспечению безопасности дорожного движения вблизи образовательного учреждения составляет около 90 000 рублей. В то время как штрафы за невыполнение этих требований значительно превышают названную сумму. Ситуацию прокомментировал глава Брянской городской администрации Александр Макаров. Так как именно в Брянске по отдельным территориям вблизи школ сотрудники ГИБДД высказали свои замечания. В настоящее время по 5–7 объектам в Брянске уже завершаются запланированные работы. В этом году активно ведется ремонт и обустройство брянских дорог, улиц, прилегающих территорий, установка дорожного освещения, установка ограждений. Все необходимые работы и вблизи тех школ, к которым у сотрудников УГИБДД возникли вопросы, будут завершены.

Губернатор подчеркнул, что в целом по Брянску необходимо провести комиссионную работу по вопросам обустройства дорожного полотна. Примером может служить улица Авиационная, которая была капитально отремонтирована, количество полос увеличено, но из-за специфики работы светофоров на данном участке периодически образуются заторы:

— Два года не могли поставить на площади Ленина один светофор, решали, деньги искали, а сейчас везде светофоры, зачем? Я лично проезжал по Авиационной, а там заторы. Сигналы светофоров необходимо проанализировать. Ведь для того, чтобы во двор заехать и то ждешь разрешающий сигнал. У нас есть специальная комиссия, которая должна внести свои предложения по организации движения таким образом, чтобы была обеспечена безопасность движения, безопасность пешеходов, чтобы не создавалось ненужных пробок. Что касается предписаний от ГИБДД, когда штрафы за отсутствие разметок выдают, то здесь тоже стоит проанализировать. Получается, что ремонт дороги завершается — на ней работы идут еще, тротуары обустраиваются, пешеходные переходы, а штрафы за отсутствие разметки выписываются. Необходимо, чтобы и ГИБДД со своей стороны осуществляло контроль на тех объектах, которых сданы в эксплуатацию, приняты комиссией, когда получены все разрешительные документы.

Губернатор поручил проанализировать конкретно, рядом с какими школами еще необходимо обустроить территории и закрыть этот вопрос раз и навсегда.

В завершение обсуждения повестки Губернатор подвел итоги рабочей поездки в Брянскую область вице-премьера Марата Хуснуллина и первого заместителя Министра строительства и ЖКХ России Ирека Файзуллина. Александр Богомаз подчеркнул, что заместитель председателя Правительства РФ высоко оценил темпы реализации нацпроектов в регионе, в частности в строительной сфере. Также перед областью поставлены задачи по увеличению темпов ввода жилья, хотя и в настоящее время в Брянской области эти темпы значительно выше, чем во многих регионах. Одним из инструментов решения задачи по увеличению объемов ввода жилья, по мнению Губернатора, может стать региональная программа по выделению участков под индивидуальное жилищное строительство (ИЖС). В связи с этим Александр Богомаз уже дал ряд поручений своим заместителям. В ближайшее время в каждом муниципалитете будет проведена инвентаризация земельных участков под возможные комплексные застройки для разных категорий индивидуального жилья. Будет организован опрос среди населения по востребованности ИЖС. Причем участки могут быть реализованы по символической цене — за 1 рубль, однако по условиям договора, если строительство на предоставленной земле не начинается, участок будет изъят и передан снова муниципалитету. Также в программе должно быть предусмотрено полное обеспечение этих участков всей коммунальной инфраструктурой, для обеспечения комфортного проживания.

Несомненно, та высокая оценка, которая дана вице-премьером, по выполнению задач, поставленных Президентом, позволит области не только удержать лидерские позиции в строительной сфере, но и нарастить их.